汽车密封条工艺流程

日期:2018-11-14点击数:58赞数:0

目前中国汽车产业发展越来越快,而作为汽车工业产业链下游的汽车密封条企业也在紧跟步伐,河北翔和专业生产各类汽车密封条。而士博密封为何能发展成国内的汽车密封条行业的 。首先,汽车密封条消费企业能够应用彼此之间的资源优势停止整兼并构成集群优势,壮大企业的实力;其次,汽车密封条消费企业不只仅是为整车配套提供效劳,而且必需介入到整车产品的研发过程中去,只要这样才干对汽车密封条产品产生更深化的理解,所研发的汽车密封条产品才更具有针对性。
工艺如下

1、 挤出 汽车用橡胶密封条采用冷喂料挤出机挤出成型,挤出机头有单机头、复合(双复合和多复合)机头和剪切机头。其中,微波硫化挤出机的螺杆长径比一般为16,剪切机头硫化挤出机的螺杆长径比大于20。

2、 硫化 冷喂料挤出机挤出的橡胶密封条半成品采用连续硫化工艺硫化,硫化方式有微波硫化、剪切机头硫化、盐浴硫化和沸腾床硫化(又称硫化床硫化,加热介质为中0.1-0.2 mm的玻璃微珠,温度为250℃)、热空气硫化(仅适用于硅橡胶密封条)和高速热空气硫化(空气流速为120km·h-1,温度为400℃)。

    密封条安装方便、牢固可靠、活动门开关轻便。 特点与用途 特点 汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用,利于安装。 规格 建议适用温度范围: EPDM材质 -40 °F— 248 °F(-40℃—120℃)用途 主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上,起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。 独特的配方设计使三元乙丙橡胶密封条具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药药品性性能,具有良好的弹性和抗压缩变形性,长期使用不会龟裂或变形,在-50度至120度之间都能维持其原有的高密封性能。 胶条断面设计,系统综合设计等方面的经验保证了良好的防水、防尘、隔音、隔温、减震作用。

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